Общее количество беспроводных подключений к Интернету вещей во всем мире увеличится с 1,5 млрд в конце 2019 года до 5,8 млрд в 2029 году. Темпы роста количества подключений и доходов от подключения в нашем последнем обновленном прогнозе ниже, чем в нашем предыдущем прогнозе. Это отчасти связано с негативным влиянием пандемии COVID-19, но также и с другими факторами, такими как более медленное, чем ожидалось, внедрение решений LPWA.
Эти факторы усилили давление на операторов Интернета вещей, которые и без того сталкиваются с сокращением доходов от подключения. Попытки операторов увеличить доход за счёт других факторов, помимо подключения, также привели к неоднозначным результатам.
Рынок Интернета вещей пострадал от последствий пандемии COVID-19, и эти последствия будут видны в будущем.
Рост числа подключений к Интернету вещей замедлился во время пандемии из-за факторов как спроса, так и предложения.
- Некоторые контракты в области Интернета вещей были отменены или отложены из-за того, что компании вышли из бизнеса или были вынуждены сократить свои расходы.
- Спрос на некоторые приложения Интернета вещей (IoT) снизился во время пандемии. Например, спрос на подключённые автомобили снизился из-за сокращения их использования и отложенных расходов на новые автомобили. По данным ACEA, спрос на автомобили в ЕС упал на 28,8% за первые 9 месяцев 2020 года.2
- Цепочки поставок для Интернета вещей были нарушены, особенно в начале 2020 года. Компании, зависящие от импорта, пострадали от строгих карантинных мер в странах-экспортерах, а также от сбоев, вызванных невозможностью работать во время карантина. Кроме того, наблюдался дефицит чипов, из-за чего производителям устройств Интернета вещей было сложно получать чипы по разумным ценам.
Пандемия затронула некоторые секторы сильнее других. Автомобильная промышленность и розничная торговля пострадали сильнее всего, в то время как другие, например, сельское хозяйство, пострадали гораздо меньше. Спрос на некоторые приложения Интернета вещей, такие как решения для удалённого мониторинга пациентов, вырос во время пандемии; эти решения позволяют наблюдать за пациентами из дома, а не в перегруженных больницах и поликлиниках.
Некоторые негативные последствия пандемии могут проявиться лишь в более отдаленном будущем. Действительно, между подписанием контракта на IoT и включением первых устройств часто проходит некоторое время, поэтому реальное влияние пандемии 2020 года проявится не раньше 2021/2022 года. Это показано на рисунке 1, где показан темп роста числа автомобильных подключений в нашем последнем прогнозе развития IoT по сравнению с предыдущим прогнозом. По нашим оценкам, рост числа автомобильных подключений в 2020 году был почти на 10 процентных пунктов ниже, чем мы ожидали в 2019 году (17,9% против 27,2%), и в 2022 году он все еще будет на четыре процентных пункта ниже, чем мы ожидали в 2019 году (19,4% против 23,6%).
Рисунок 1:Прогнозы роста числа автомобильных подключений по всему миру на 2019 и 2020 годы, 2020–2029 гг.
Источник: Analysys Mason, 2021 г.
Время публикации: 09 августа 2022 г.